Fémragasztó- és javító epoxi gyurma, prémium 57 g. J-B Weld 8267

Fémragasztó- és javító epoxi gyurma, prémium 57 g. J-B Weld 8267

A J-B Weld SteelStik kézzel gyúrható, kétkomponensű, acélerősítésű epoxi javítógyurma, amelyet elsősorban fémalkatrészek gyors javítására, hiányzó részek pótlására, repedések és lyukak kitöltésére, valamint sérült felületek újjáépítésére fejlesztettek ki. Összegyúrás után formázható, nagy szilárdságú polimer anyaggá alakul, amely erősen hozzátapad a megfelelően előkészített fémfelülethez.

A gyurma a sérülés formájához igazítható, ezért nemcsak ragasztásra, hanem kitöltésre, felületfelépítésre, tömítésre és egyes sérült menetek környezetének helyreállítására is alkalmas. Használható többek között acélon, vason, rozsdamentes acélon, alumíniumon, rézen, sárgarézen és bronzon. A gyártó a javasolt alkalmazások között autó- és gépalkatrészeket, vízvezeték-szerelvényeket, üzemanyagtartályokat, kipufogórendszerek egyes részeit, rozsdakárokat, sérült meneteket és különféle háztartási javításokat is felsorol.

A SteelStik körülbelül 5 perc alatt megköt, teljes kikeményedési ideje hozzávetőlegesen 1 óra. A megszilárdult anyag fúrható, menetfúrható, gépi úton megmunkálható, csiszolható, reszelhető, köszörülhető és festhető. A gyártó 4000 PSI, vagyis körülbelül 27,6 MPa szilárdságot, valamint legfeljebb 350 °F, azaz hozzávetőlegesen 177 °C hőállóságot ad meg. A kikeményedett javítás sötétszürke színű, nem rozsdásodik, továbbá vízzel és olajjal szemben is ellenálló.

A termék csomagolásán NSF/ANSI 61 tanúsítás is szerepel, amely ivóvízzel érintkező alkalmazásokhoz jelzi a megfelelőséget. Az ilyen felhasználásnál különösen fontos a teljes kikeményedési idő kivárása és a tanúsítás alkalmazási feltételeinek betartása.

Véleményem szerint a SteelStik legnagyobb előnye a folyékony epoxiragasztókkal szemben az, hogy nem folyik el, kézzel formázható, és vastagabb anyaghiányok kitöltésére is használható. Kifejezetten praktikus lehet letört peremek, kisebb furatok, repedések vagy lekopott fémrészek helyreállításakor. A gyors kötés ugyanakkor azt is jelenti, hogy az előkészítést még a komponensek összegyúrása előtt teljesen be kell fejezni.

Műszaki jellemzők

• Márka: J-B Weld
• Termékcsalád: SteelStik
• Terméktípus: acélerősítésű epoxi javítógyurma
• Kivitel: kézzel gyúrható epoxirúd
• Felépítés: kétkomponensű rendszer
• Gyártói cikkszám: 8267
• Kiszerelés: 2 oz / körülbelül 57 g
• Elsődleges felhasználás: fémalkatrészek javítása és újjáépítése
• Kezdeti kötési idő: körülbelül 5 perc
• Teljes kikeményedési idő: körülbelül 1 óra
• Gyártó által megadott szilárdság: 4000 PSI / körülbelül 27,6 MPa
• Maximális hőállóság: 350 °F / körülbelül 177 °C
• Kikeményedett szín: sötétszürke
• Vízállósági tulajdonság: vízzel szemben ellenálló
• Olajállósági tulajdonság: olajjal szemben ellenálló
• Kikeményedés után nem rozsdásodik
• Fúrható
• Menetfúrható
• Csiszolható
• Reszelhető
• Köszörülhető
• Gépi úton megmunkálható
• Festhető
• NSF/ANSI 61 tanúsítással jelölt ivóvízzel érintkező alkalmazásokhoz

A műszaki paraméterek és a megmunkálhatósági adatok a gyártó hivatalos termékoldalán, illetve a termék csomagolásán szereplő információkon alapulnak.

Alkalmazható anyagok

A SteelStik elsősorban fémfelületekhez készült. A gyártó által felsorolt anyagok:

• Acél
• Vas
• Rozsdamentes acél
• Alumínium
• Réz
• Sárgaréz
• Bronz
• Egyéb megfelelő fémek

A jó tapadáshoz nemcsak az anyag típusa, hanem a felület állapota is döntő. A festett, rozsdás, oxidált, olajos vagy polírozott felületeket használat előtt meg kell tisztítani és mechanikusan meg kell érdesíteni.

Ajánlott felhasználási területek

• Autók és motorkerékpárok fémalkatrészeinek javítása
• Gépek és műhelyberendezések kisebb sérülései
• Repedt vagy kilyukadt fémalkatrészek kitöltése
• Letört élek és peremek újjáépítése
• Hiányzó fémrészek formázott pótlása
• Acél- és alumíniumöntvények helyi javítása
• Fémházak, burkolatok és tartóelemek kisebb sérülései
• Sérült menetek körüli anyaghiány felépítése
• Menetes kötési pontok javításának előkészítése
• Vízvezetékek és fémcsövek kisebb javításai
• Fém csatlakozások és szerelvények tömítése
• Rozsdakár miatt kialakult kisebb lyukak javítása
• Kerti gépek, fűnyírók és kisgépek fémalkatrészei
• Szerszámok és műhelyfelszerelések helyreállítása
• Háztartási fémalkatrészek javítása
• Fém bútorok, kapuk és kerítéselemek kisebb sérülései
• Üzemanyagtartályok helyi sérülései, megfelelő előkészítés mellett
• Kipufogórendszer olyan fémrészei, amelyek hőmérséklete nem lépi túl a termék megadott hőállóságát

A termék csomagolásán az autó- és gépalkatrészek, üzemanyagtartályok, kipufogórendszerek, vízvezeték-szerelések, sérült menetek, rozsdakárok és háztartási javítások szerepelnek javasolt felhasználásként.

Felhasználási előnyök

• Kézzel formázható, ezért szabálytalan alakú sérülésekhez is hozzáigazítható
• A szükséges mennyiség egyszerűen levágható a rúdból
• Nem kell folyékony gyantát és edzőt külön kimérni
• Egységes színűre gyúrva könnyen előkészíthető
• A sűrű, gyurmaszerű állag miatt nem folyik le a függőleges felületről
• Lyukak, rések és mélyedések kitöltésére is használható
• Hiányzó vagy letört anyagrészek újjáépítésére alkalmas
• Tömítésre és felületfelépítésre egyaránt használható
• Körülbelül 5 perc alatt megköt
• Körülbelül 1 óra alatt teljesen kikeményedik
• A megszilárdult anyag fúrható és menetfúrható
• Reszeléssel és csiszolással pontos formára alakítható
• Festhető, ezért a javítás optikailag tovább finomítható
• Víznek és olajnak kitett fémfelületeknél is alkalmazható
• A sötétszürke kikeményedett szín jól illeszkedik számos fémalkatrészhez
• Hegesztés vagy forrasztás nélküli, hideg javítás kialakítását teszi lehetővé
• Kompakt mérete miatt szerszámosládában vagy műhelykocsiban is könnyen tárolható

Kinek ajánlott?

A J-B Weld SteelStik autószerelőknek, gépszerelőknek, karbantartóknak, lakatosoknak, vízvezeték-szerelőknek, mezőgazdasági gépek tulajdonosainak és otthoni barkácsolóknak egyaránt hasznos javítóanyag lehet.

Különösen ajánlott azoknak, akik:

• fémalkatrész kisebb sérülését szeretnék kijavítani;
• formázható javítóanyagot keresnek folyékony ragasztó helyett;
• repedést, lyukat vagy anyaghiányt szeretnének kitölteni;
• a javított felületet később fúrni vagy csiszolni szeretnék;
• gyorsan megkötő epoxigyurmára van szükségük;
• olyan javítóanyagot keresnek, amely acélon és alumíniumon is használható;
• a javítás után festhető felületet szeretnének kialakítani;
• kisebb műhely- vagy háztartási fémjavításokat rendszeresen végeznek.

Mikor ezt válaszd?

Ezt a terméket akkor érdemes választani, ha a javítandó alkatrész fémből készült, a sérülés helyileg behatárolható, és a környező anyag még megfelelően szilárd.

Jó választás lehet, ha:

• kisebb lyukat vagy repedést kell kitölteni;
• letört fémrészt kell újraformázni;
• egy mélyedést vagy anyaghiányt kell feltölteni;
• a folyékony epoxi lefolyna vagy nehezen maradna a helyén;
• a javítást rövid időn belül meg kell munkálni;
• fontos, hogy a kikeményedett anyag fúrható és csiszolható legyen;
• a javított terület vízzel vagy olajjal érintkezhet;
• az üzemi hőmérséklet nem haladja meg a körülbelül 177 °C-ot;
• a javítás nem nagy kiterjedésű és nem biztonságkritikus szerkezeti elemre kerül.

Nem ideális, ha…

A SteelStik nem ideális nagy felületű, szerkezetileg meggyengült vagy folyamatosan mozgó alkatrészek javítására. A merevre kikeményedő epoxigyurma nem követi jól a rugalmas anyagok vagy erősen hajladozó lemezek mozgását.

Nem javasolt automatikus megoldásként, ha:

• a javítandó alkatrész nem fémből készült;
• a felület gumi, szilikon vagy rugalmas műanyag;
• az alkatrész erős hajlító- vagy rezgésterhelést kap;
• a sérült fém nagy területen átrozsdásodott vagy elvékonyodott;
• a javítás fék-, kormány- vagy futóműalkatrészt érint;
• nagynyomású gáz- vagy hidraulikus rendszer javításáról van szó;
• a felület üzemi hőmérséklete meghaladja a körülbelül 177 °C-ot;
• a sérült rész közvetlenül kipufogó-leömlőn, turbófeltöltőn vagy katalizátoron található;
• a felület nem tisztítható, nem szárítható vagy nem zsírtalanítható megfelelően;
• a javítás nagy mechanikai vagy szerkezeti terhelést visel;
• az alkatrész gyártója kizárólag cserét vagy meghatározott javítási technológiát engedélyez.

Nagyobb, erősen korrodált vagy biztonságkritikus alkatrésznél a SteelStik nem tekinthető automatikusan a hegesztés, a professzionális fémjavítás vagy az alkatrészcsere helyettesítőjének.

Használati útmutató

1. Állítsd le és hagyd lehűlni a berendezést

A javítandó gépet, járművet vagy berendezést kapcsold ki. Forró alkatrészen ne kezdd meg a javítást. Nyomás alatt álló rendszert először biztonságosan nyomásmentesíteni kell.

2. Tisztítsd meg a felületet

Távolítsd el a javítandó területről:

• az olajat és zsírt;
• a port és egyéb szennyeződést;
• a laza rozsdát;
• az oxidréteget;
• a festéket és bevonatot;
• a tömítőanyag-maradványokat;
• minden laza vagy leváló anyagot.

A gyártó tisztítószer vagy zsírtalanító használatát, majd a felület reszelővel vagy durva csiszolópapírral történő érdesítését javasolja.

3. Érdesítsd meg a fémfelületet

A sima, fényes vagy polírozott fémfelületet durva csiszolópapírral, reszelővel vagy más megfelelő mechanikai eszközzel érdesítsd meg. Az epoxi akkor tapad a legjobban, ha szilárd és jól érdesített felületbe tud kapaszkodni.

4. Szárítsd meg a javítandó részt

A felület legyen tiszta és száraz. A repedésekben, furatokban vagy mélyedésekben se maradjon víz, olaj vagy tisztítószer.

5. Vágd le a szükséges mennyiséget

A SteelStik rúdból csak akkora darabot vágj le, amennyit a javítás során azonnal fel fogsz használni. A visszamaradó anyagot a tárolóban tartsd lezárva.

6. Gyúrd össze a komponenseket

Védőkesztyűben alaposan gyúrd össze a levágott darabot, amíg az anyag teljesen egységes színű nem lesz. A foltos vagy csíkos szín azt jelezheti, hogy a komponensek még nem keveredtek el megfelelően. A gyártó hivatalos alkalmazási sorrendje: levágás, egységes színűre gyúrás, majd erőteljes felnyomás a javítandó felületre.

7. Dolgozz gyorsan

Az anyag körülbelül 5 perc alatt kötni kezd. Az összegyúrás után ezért azonnal helyezd fel, nyomd a sérülésbe és alakítsd ki a kívánt formát.

8. Nyomd erősen a felületre

A gyurmát dolgozd bele a repedésbe, lyukba vagy mélyedésbe. Ne csak a sérülés közepét töltsd ki: az anyag a sérülés körüli ép, szilárd fémfelületre is megfelelő szélességben feküdjön fel.

9. Alakítsd ki a javítás formáját

A kötés megkezdése előtt simítsd és formázd el a javítóanyagot. Ha később fúrni, menetfúrni vagy csiszolni szeretnéd, hagyj elegendő anyagvastagságot az utómunkához.

10. Hagyd teljesen kikeményedni

A SteelStik körülbelül 1 óra alatt keményedik ki teljesen. Ezalatt ne terheld, ne fúrd, ne csiszold, és ne helyezd üzemi nyomás vagy folyadékterhelés alá.

11. Végezd el az utómunkát

A teljes kikeményedés után a javított rész:

• fúrható;
• menetfúrható;
• reszelhető;
• csiszolható;
• köszörülhető;
• gépi úton megmunkálható;
• festhető.

12. Ellenőrizd a javítást

A gép vagy rendszer újbóli üzembe helyezése előtt ellenőrizd a tapadást és a javítás szilárdságát. Folyadékot vagy nyomást tartó alkatrésznél fokozatosan terheld meg a javított részt, és figyeld, nem jelentkezik-e újabb szivárgás.

Fontos tudnivaló üzemanyagtartály javításakor

A termék csomagolása az üzemanyagtartályokat is megadja lehetséges felhasználási területként. Ez azonban nem jelenti azt, hogy egy benzintartály előkészítése veszélytelen. Az üresnek tűnő tartályban is maradhatnak gyúlékony vagy robbanásveszélyes üzemanyaggőzök.

Üzemanyagtartályon végzett munka során különösen veszélyes lehet a szikrát keltő csiszolás, fúrás vagy köszörülés. Az OSHA előírásai szerint a korábban gyúlékony folyadékot tartalmazó tartályokat az ilyen munkák előtt alaposan meg kell tisztítani, szellőztetni, és a veszélyes légkör hiányát megfelelően ellenőrizni kell.

Üzemanyagtartály javításakor:

• a tartály legyen teljesen kiürítve;
• legyen leválasztva a jármű üzemanyagrendszeréről;
• legyen szakszerűen kitisztítva és gázmentesítve;
• ne legyen a közelben nyílt láng, szikra vagy más gyújtóforrás;
• ne használj szikrát keltő szerszámot megfelelő biztonsági előkészítés nélkül;
• bizonytalanság esetén a munkát bízd megfelelően felszerelt szakműhelyre.

Fontos tudnivaló kipufogórendszer javításakor

A termék csomagolása a kipufogórendszereket is felsorolja a felhasználási példák között, ugyanakkor a SteelStik gyártó által megadott maximális hőállósága körülbelül 177 °C. Emiatt használat előtt ellenőrizni kell a javítandó pont tényleges üzemi hőmérsékletét.

A kipufogó-leömlő, turbófeltöltő, katalizátor és a hozzájuk közeli alkatrészek hőmérséklete jelentősen meghaladhatja ezt az értéket. Ezekhez a részekhez kifejezetten magas hőmérsékletre tervezett javítóanyagra van szükség.

Munkavédelmi tudnivalók

A nem kikeményedett SteelStik bőr- és szemirritációt okozhat, valamint allergiás bőrreakciót válthat ki. Használat közben megfelelő védőkesztyű, védőruházat és szemvédelem alkalmazása szükséges. A munkaterület legyen megfelelően szellőző.

• Kerüld a nem kikeményedett anyag bőrrel való érintkezését.
• Ne gyúrd össze puszta kézzel.
• Használj vegyszerálló védőkesztyűt.
• Viselj megfelelő védőszemüveget.
• Ne lélegezd be a csiszolás vagy köszörülés során keletkező port.
• Gépi megmunkálásnál használj megfelelő porelszívást és légzésvédelmet.
• Használat közben ne egyél, ne igyál és ne dohányozz.
• Munka után alaposan moss kezet.
• Bőrre kerülés esetén mosd le bő szappanos vízzel.
• Szembe kerülés esetén több percen keresztül óvatosan öblítsd vízzel.
• Tartós irritáció vagy allergiás reakció esetén kérj orvosi segítséget.
• Gyermekektől elzárva tartandó.
• A tárolóedényt tartsd szorosan lezárva.
• Hűvös, száraz és jól szellőző helyen tárolandó.

A biztonsági adatlap a por, füst, gáz, köd, gőz és permet belégzésének kerülését, valamint kesztyű, védőruházat és szemvédelem használatát is előírja.

A csomag tartalma

• 1 db J-B Weld SteelStik acélerősítésű epoxi javítógyurma
• Nettó tömeg: 2 oz / körülbelül 57 g
• Gyártói alkalmazási és biztonsági információk a csomagoláson