Digitális levegő-üzemanyag/fordulatszám kijelző és nyomatékváltó, 12V, Lampa ART

Digitális levegő-üzemanyag/fordulatszám kijelző és nyomatékváltó, 12V, Lampa ART

A Lampa ART digitális műszer egy többfunkciós, modern autós kiegészítő, amelyet azok számára terveztek, akik szeretnék pontosan követni és optimalizálni motorjuk teljesítményét. Ez az eszköz egyszerre kínál lég–üzemanyag arány kijelzőt (Air/Fuel ratio display), digitális fordulatszámmérőt (RPM display) és nyomatékváltó funkciót (torque converter), így komplex megoldást biztosít a jármű működésének ellenőrzésére. A lég–üzemanyag arány kijelző a motorban zajló égési folyamatokat felügyeli, segít a keverék pontos beállításában és képes figyelmeztetni, ha az értékek a kívánt határértékek alá vagy fölé esnek. A fordulatszámmérő nem csupán az aktuális RPM-et jeleníti meg, hanem a Shift Light funkcióval jelzi az optimális váltási pontot, valamint a Peak Hold funkcióval elmenti a maximálisan elért fordulatszámot, így visszakereshetővé teszi az adatokat. A beépített digitális nyomatékváltó segíti a motor erőleadását, hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez és a károsanyag-kibocsátás mérsékléséhez, miközben stabilizálja az autó elektromos rendszerét is. Az eszköz 12 V-os feszültséggel működik, kizárólag gyújtáselosztós benzinmotorokkal kompatibilis. Kompakt mérete és digitális kijelzője miatt könnyen beépíthető a műszerfalra, és jól illeszkedik a tuning iránt érdeklődő autósok, valamint a teljesítményre érzékeny járműtulajdonosok igényeihez.

Műszaki jellemzők

• Funkciók:

  • Digitális lég–üzemanyag arány kijelző (Air/Fuel Hi–Low beállítás, riasztás)

  • Digitális fordulatszámmérő (Shift Light, Peak Hold, Clear funkció)

  • Digitális nyomatékváltó (nyomatéknövelés, üzemanyag-megtakarítás, elektromos stabilitás)

• Üzemi feszültség: 12 V DC

• Kompatibilitás: gyújtáselosztós benzinmotorok

• Peak Hold funkció: eltárolja a maximális fordulatszámot

• Riasztó funkció: figyelmeztet a lég–üzemanyag arány alsó és felső határértékeinél

• Kivitel: digitális kijelző, kompakt kialakítás

• Méret: kb. 200 × 180 × 70 mm

• Súly: kb. 0,545 kg

Felhasználási előnyök

• Segít a motor optimális lég–üzemanyag keverékének beállításában

• Csökkenti a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást

• Shift Light funkcióval támogatja az időben történő váltást

• Peak Hold funkcióval nyomon követhető a legnagyobb elért fordulatszám

• Stabilizálja az elektromos rendszert és fokozza a nyomatékot

• Kompakt és esztétikus digitális kijelzővel felszerelve

Használati útmutató

1. Szerelje fel az eszközt jól látható helyre a műszerfalon.

2. Csatlakoztassa a jármű 12 V-os rendszeréhez, ügyelve a helyes bekötésre.

3. Állítsa be az Air/Fuel arányhoz tartozó alsó és felső riasztási értékeket.

4. Indítsa el a motort, és figyelje az aktuális A/F arányt.

5. Használja a Shift Light funkciót a megfelelő váltási pontok betartására.

6. Ellenőrizze a Peak Hold adatait, hogy optimalizálni tudja a vezetési stílust.

7. Győződjön meg arról, hogy a motor gyújtáselosztós, és a készülék kompatibilis a járművével.

A.R.T. digitális kijelző – használati és telepítési útmutató

Fő funkciók

• A/F (Air/Fuel arány):

  • 10–20 közötti tartományban jelenik meg.

  • Az ideális érték 14,7, amely a tökéletes égési arányt jelzi.

  • Beállítható figyelmeztetési szint magas és alacsony értékre.

  • Zöld jelzés mutatja a normál működést.

• RPM (fordulatszám):

  • A túl magas fordulatot piros jelzőfény és hangjelzés jelzi.

  • Beállítható maximális fordulatszám, amely felett figyelmeztetést ad.

• COPPIA (nyomaték funkció):

  • Kiküszöböli a visszairányú áramot.

  • 700 RPM felett aktiválható.

  • Kék visszajelzőfény mutatja a működést.

  • Segít növelni a nyomatékot, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és stabilizálja a jármű elektronikai rendszerét.

  • Figyelem! Csak hagyományos elosztós (spinterogén) befecskendezéses járműveknél működik, közvetlen befecskendezésnél nem elérhető.

Telepítési és beállítási útmutató

1. RPM kalibrálás (kötelező lépés a használathoz):

   • Nyomja meg az IMPOSTA gombot 2 másodpercig (piros LED világít).

   • Lépjen a kívánt módba (A/F – RPM – COPPIA).

   • Tartsa a motort 3000 fordulat/perc értéken.

   • Nyomja meg egyszerre a FEL és LE gombokat, amíg hangjelzést ad.

   • Ha a kijelzett fordulatszám nem egyezik a jármű eredeti fordulatszámmérőjével, állítsa be a FEL/LE gombbal.

   • Nyomja meg újra az IMPOSTA gombot 2 másodpercig a mentéshez.

2. Nyomaték funkció beállítása:

   • Válassza a COPPIA módot.

   • Nyomja meg az IMPOSTA gombot 2 másodpercig (piros LED világít).

   • Beállítható az H (bekapcsolás) és az L (kikapcsolás) pont.

   • Ajánlott különbség: legalább 300 RPM legyen H és L között.

3. Fordulatszám riasztás beállítása:

   • Lépjen az RPM módba.

   • Nyomja meg az IMPOSTA gombot 2 másodpercig.

   • Állítsa be a figyelmeztetési értéket a FEL/LE gombokkal.

4. A/F magas és alacsony értékek beállítása:

   • Válassza az A/F módot.

   • Nyomja meg az IMPOSTA gombot 2 másodpercig (piros LED világít).

   • Állítsa be külön a magas (H) és alacsony (L) értékeket.

   • Mentéshez nyomja meg újra az IMPOSTA gombot.

5. Oxigénszenzor (O2) feszültség ellenőrzés:

   • Az A/F mód kijelzőjén egyszer nyomja meg az IMPOSTA gombot.

   • 5 másodpercig megjelenik az O2 érték, majd visszatér az A/F kijelzéshez.

6. Hangjelzés (be/ki):

   • Nyomja meg a MODALITÀ gombot 3 másodpercig.

   • A hangjelzés aktiválható vagy kikapcsolható.

Műszaki részletek

• Tápellátás: 12 V

• Kompatibilitás: hagyományos injektoros motorok (spinterogén), közvetlen befecskendezésnél a nyomatékfunkció nem működik

• Kijelzők: A/F arány, fordulatszám, nyomaték állapot

• Visszajelző fények:

  • Zöld: normál A/F működés

  • Piros: túl magas fordulatszám

  • Kék: nyomaték funkció aktív